Mróz w Chicago uziemił auta elektryczne i sprawił spore problemy ich właścicielom

Minęło kilka lat, odkąd w Chicago było tak mroźno przez tak długi okres czasu. Dlatego niektórzy właściciele aut elektrycznych mogli nie mieć wcześniej okazji sprawdzić, jak ich pojazdy radzą sobie z niskimi temperaturami. W tym roku problemy z bateriami przyprawiły ich o mocną frustrację.

W poniedziałek w Evergreen Park mieszkańcy godzinami ustawiali się w kolejce, próbując naładować swoje samochody. Czas oczekiwania wynosił co najmniej 2 godziny. Kilka samochodów trzeba było odholować z kolejki, ponieważ nie udało się ich uruchomić.

Od czasu, gdy w sobotę temperatury zaczęły spadać, właściciele borykali się z problemami związanymi ze zmniejszoną żywotnością baterii elektrycznych pojazdów oraz ich zasięgiem.

Wg Patricka Olsena, redaktora naczelnego Carfax.com, właściciele elektrycznych pojazdów odkrywają po raz pierwszy to, co wiedzą od dawna właściciele samochodów na benzynę – że gdy robi się naprawdę zimno, nie należy zbytnio ograniczać poziomu zasilania.

Badania pokazują, jak bardzo poziom mocy jest obniżony przy niskich temperaturach.

W Norwegii, gdzie połowa kupowanych nowych samochodów to auta elektryczne, Norweska Federacja Samochodowa stwierdziła, że pojazdy elektryczne tracą około 20% zasięgu podczas jazdy na mrozie.

Tymczasem American Automobile Association AAA ustaliło, że odsetek ten może wzrosnąć ponad dwukrotnie, jeśli system ogrzewania samochodu będzie działał na pełnych obrotach.

Podczas gdy niektóre samochody wypadły w testach lepiej niż inne, np. Tesla Model S, który stracił tylko około 4% swojego zasięgu, gdy temperatura spadła poniżej 32 stopni, inne miały problemy.

Firma badawcza Recurrent stwierdziła, że Chevy Bolt stracił około jedną trzecią swojego zasięgu, gdy panował mróz. BMWi3 i Hyundai Kona również sporo straciły jeśli chodzi o zasięg, w przeprowadzonych testach.

Ta utrata zasięgu jest powodem, dla którego Patrick Olsen twierdzi, że posiadanie domowej ładowarki jest tak ważne. Natomiast jeśli kierowca jest poza domem, powinien wiedzieć, gdzie znajdują się stacje szybkiego ładowania.

/Źródło: nbc.com/

Kategoria: Wiadomości

Data publikacji: 2024-01-19