Czy niemieccy giganci motoryzacyjni przeniosą się do Ameryki?

Podczas kampanii wyborczej Donald Trump zapowiedział, że chciałby, aby firmy motoryzacyjne stały się „amerykańskimi” gigantami. Jego ambicją jest, aby to Niemcy, znani z potężnego przemysłu motoryzacyjnego, zaczęli budować swoje fabryki w Stanach Zjednoczonych.

Jego plan może wywołać poważne konsekwencje dla niemieckich producentów samochodów, zwłaszcza jeśli USA zdecyduje się na wprowadzenie ceł na importowane towary.

Problemy niemieckich producentów w obliczu taryf

Wprowadzenie taryf przez USA na import samochodów z Niemiec może zrujnować rodzimych producentów. Niemiecka motoryzacja, z Volkswagenem, Mercedes-Benz i BMW na czele, już teraz zmaga się z poważnymi trudnościami. Zwalniający wzrost gospodarczy w Chinach oraz spadek popytu na tamtejszym rynku w znaczny sposób odbiły się na zyskach niemieckich gigantów motoryzacyjnych.

Niemiecki sektor motoryzacyjny jest szczególnie wrażliwy na potencjalne cła, co może pogłębić problemy niemieckich producentów, twierdzi Rico Luman, starszy ekonomista ds. transportu w ING.

Niemcy są największym europejskim eksporterem samochodów do Stanów Zjednoczonych

W 2023 roku wartość tego eksportu osiągnęła 24,2 miliarda dolarów; to 15 proc. całkowitego eksportu Niemiec do USA. Tak duży wpływ niemieckiej motoryzacji na gospodarkę może sprawić, że nałożenie ceł uderzy nie tylko w branżę samochodową, ale także w inne sektory, jak stalowy czy chemiczny.

Motoryzacja to serce niemieckiego przemysłu. Ewentualne cła mogą dotknąć także inne branże i poważnie odbić się na całej gospodarce.

Aby uniknąć wpływu ceł, niektórzy niemieccy producenci już inwestują w produkcję na terenie USA

Volkswagen produkuje około 90 proc. swoich samochodów sprzedawanych w USA na terenie Ameryki Północnej, dlatego nie podlega opodatkowaniu zgodnie z umową o wolnym handlu między USA, Kanadą i Meksykiem. Jednak Trump kwestionuje sens dalszego utrzymywania tej umowy. Mercedes-Benz i BMW także posiadają fabryki w USA, co pozwala im częściowo chronić się przed potencjalnymi cłami, ale dalsze zmiany polityczne mogą zrewidować ten stan rzeczy.

Chociaż Trump może próbować zrealizować swoje plany, eksperci zwracają uwagę, że Unia Europejska powinna koncentrować się na długoterminowej strategii, szczególnie w sektorze czystej energii i samochodów elektrycznych, aby nie dać się wyprzedzić Stanom Zjednoczonym w tej dziedzinie.

Miłosz Magrzyk

źródło zdjęcia: Canva

Kategoria: Wiadomości

Data publikacji: 2024-12-19