PLUS

Baner

Ford wycofuje pickupy F-150

Ford wycofuje  pickupy F-150

Ford wycofuje ponad 550 000 pickupów w USA, ponieważ skrzynie biegów mogą nieoczekiwanie zmienić bieg na pierwszy bieg, niezależnie od tego, jak szybko jadą ciężarówki.

Wycofanie obejmuje niektóre przetworniki F-150 z roku modelowego 2014. Pickupy Forda serii F są najlepiej sprzedającymi się pojazdami w USA. W dokumentach opublikowanych we wtorek przez amerykańskie organy regulacyjne Ford twierdzi, że redukcja biegu może spowodować utratę kontroli nad ciężarówkami, zwiększając ryzyko wypadku.

Wycofanie pojazdów nastąpiło po tym, jak w marcu amerykańskie organy regulacyjne ds. bezpieczeństwa samochodowego rozpoczęły dochodzenie w sprawie skarg, zgodnie z którymi ponad 540 000 pickupów Forda z 2014 r. mogło nagle zmienić bieg na niższy, zwiększając ryzyko wypadku. Dokumenty mówią, że przyczyną problemu jest utrata sygnału pomiędzy czujnikiem prędkości skrzyni biegów a komputerem sterującym zespołem napędowym. Może również wystąpić korozja i problemy ze stykami złącza.

Dealerzy będą bezpłatnie aktualizować oprogramowanie sterujące zespołem napędowym dla właścicieli, którzy zostaną powiadomieni listownie na początku lipca.

We wtorkowym oświadczeniu Ford podał, że spodziewa się dostępności napraw w trzecim kwartale tego roku. Właściciele będą mogli skorzystać z usługi mobilnej lub odbioru i dostawy u uczestniczących dealerów.

W dokumentach opublikowanych we wtorek przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ford twierdzi, że ma 396 raportów gwarancyjnych i terenowych oraz 124 skargi klientów dotyczące problemu, obejmujące 482 ciężarówki.

Producent samochodów Dearborn w stanie Michigan twierdzi, że wie o 130 skargach do rządu, z czego 52 dotyczy zablokowania tylnych kół lub utraty kontroli nad ciężarówkami przez kierowców. Dwóch skarżących zgłosiło obrażenia, a jeden zgłosił wypadek, który mógł być spowodowany tym problemem, powiedział Ford.

W oświadczeniu Forda podano, że zanim ciężarówki zmieniły bieg na niższy, kierowcy mogli zobaczyć lampkę kontrolną awarii na desce rozdzielczej. W niektórych przypadkach sygnały można przywrócić podczas jazdy ciężarówek i można nimi normalnie jeździć. W innych przypadkach może być konieczne zatrzymanie i ponowne uruchomienie silnika, aby skrzynia biegów działała prawidłowo.

Firma twierdzi, że spodziewa się, że problem będzie dotyczył mniej niż 1% wycofanych pojazdów.

NHTSA podała, że ​​rozpoczęła dochodzenie w marcu po otrzymaniu skarg dotyczących nagłej redukcji biegu w automatycznych skrzyniach biegów ciężarówek.

Agencja sprawdza, czy te ciężarówki powinny były zostać uwzględnione w poprzednich akcjach wycofania pojazdów ze względu na ten problem.

Ford rozpoczął wycofywanie ciężarówek i innych pojazdów z lat modelowych 2011 i 2012 w 2016 r., a w 2019 r. dodał dwa wycofania obejmujące pickupy z lat modelowych 2011–2013. Wycofaniem objęto około 1,5 miliona pojazdów.

Firma podała, że ​​współpracuje z NHTSA w celu wsparcia dochodzenia.

Właściciele mogą kierować wszelkie pytania do działu obsługi klienta Forda pod numerem (866) 436-7332. Numer Forda do wycofania to „24S37”.

Właściciele mogą także skontaktować się z infolinią ds. bezpieczeństwa NHTSA pod numerem (888) 327-4236 (numer bezpłatny 1-800-424-9153) lub odwiedzić stronę www.nhtsa.gov w celu uzyskania dalszych informacji.

/Źródło: cbsnews.com/

 

 

Kategoria: Wiadomości

Data publikacji: 2024-06-25

Baner
Ogłoszenia/classifieds
Ogłoszenia Zobacz ogłoszenia >>
Baner
Baner
Baner
Baner
Plus Festiwal

Podoba Ci się nasza strona?
Polub nasz profil na Facebooku.