
Ogłoszono rozpoczęcie kompleksowego publicznego dochodzenia w sprawie dynamiki konkurencji w branży podróży lotniczych.
Wydział Antymonopolowy Departamentu Sprawiedliwości USA oraz Departament Transportu zainicjowały ten krok jako odzwierciedlenie zaangażowanie administracji w promowanie konkurencji w sektorze lotniczym.
W 2022 roku liczba pasażerów lotniczych na świecie przekroczyła 6,6 miliarda, osiągając 72,5 proc. poziomu z 2019 roku, przed pandemią. W USA ruch pasażerski już wtedy przewyższył poziom sprzed pandemii, natomiast w regionie Azji i Pacyfiku był poniżej dwóch trzecich wartości z 2019.
Administracja próbuje zapobiec konsolidacji lotnictwa
W ramach szerszych wysiłków na rzecz ochrony konkurencji administracja Bidena stara się zapobiegać konsolidacji w branży lotniczej. Na przykład, Departament Sprawiedliwości skutecznie zablokował próbę przejęcia Spirit Airlines przez JetBlue Airways opiewającą na 3,8 miliarda dolarów.
Ponadto rząd podjął działania prawne mające na zmusić JetBlue do rozwiązania sojuszu z American Airlines w północno-wschodniej części USA.
Cel dochodzenia
Głównym celem przeprowadzanego dochodzenia jest ocena aktualnej sytuacji konkurencji w branży lotniczej.
Administracja dąży do zapewnienia uczciwych warunków na rynku po to, by zapobiec dominacji, która mogłaby zaszkodzić konsumentom. Obejmuje to analizę praktyk rynkowych oraz wpływu, jaki mają one na dostępność usług dla podróżnych.
Stanowisko administracji jest jasne
Chodzi o utrzymanie konkurencyjnego krajobrazu, na czym skorzystają pasażerowie. Celem tego podejścia jest zapewnienie większego wyboru i zapobieganie nadmiernej koncentracji na rynku. To pozwoli na dalszy rozwój branży i zadowolenie podróżnych. Dzięki tym działaniom amerykańscy konsumenci mogą liczyć na lepsze usługi i korzystniejsze ceny biletów lotniczych.
Przychody portów lotniczych pochodzą z działalności lotniczej (opłaty za lądowanie, starty, postój, serwis, paliwo) oraz z działalności pozalotniczej, obejmującej koncesje na sklepy, restauracje, opłaty parkingowe, reklamy i transport naziemny.
Miłosz Magrzyk
źródło zdjęcia: Canva
Kategoria: Wiadomości
Data publikacji: 2024-10-30