Concord na rzece Hudson

Concorde linii British Airways, jeden z zaledwie 20 samolotów naddźwiękowych, jakie kiedykolwiek latały, wrócił do Intrepid Museum w Nowym Jorku po przeszlifowaniu i ponownym pokryciu powłoką podczas kilkumiesięcznej renowacji.

Odrzutowiec ze skrzydłami typu delta, będący znakiem rozpoznawczym muzeum lotnictwa i morza od 2003 roku, przepłynął rzekę na pokładzie barki, zatrzymując się na noc w Jersey City w stanie New Jersey.

Miał zostać rozładowany dźwigiem wczesnym rankiem w czwartek na molo 86 nad rzeką, a wydarzenie było transmitowane na żywo w mediach społecznościowych muzeum.

Intrepid twierdzi, że jego Concorde jest światowym rekordem prędkości samolotu pasażerskiego. W 1996 r. osiągnął prędkość 2354 mil na godzinę – ponad dwukrotnie większą od prędkości dźwięku – lecąc z Nowego Jorku do Londynu w 2 godziny, 52 minuty i 59 sekund.

Według HeritageConcorde.com samolot o znaku wywoławczym G-BOAD po raz pierwszy wzbił się w przestworza w 1976 roku i kiedyś wykonywał loty obsługiwane wspólnie przez British Airways i Singapore Airlines, przez pewien czas nosił barwy obu przewoźników.

Ostatni lot odbył w 2003 roku, w drodze do Intrepid. Flotę Concordów zaczęto stopniowo wycofywać po incydencie z sierpnia 2000 r., w wyniku którego Concorde rozbił się wkrótce po starcie w Paryżu, w wyniku czego zginęło 109 osób na pokładzie.

Ostatni lot Concorde'a odbył się 26 listopada 2003 roku. Samolot ten, znany jako Delta Foxtrot, znajduje się obecnie w Aerospace Bristol, muzeum lotnictwa w zachodniej Anglii.

Jak podaje muzeum, zwiedzanie Concorde’a Intrepid zostanie wznowione 4 kwietnia.