Tesla wycofała wszystkie Cybertrucks wyprodukowane w okresie od 13 listopada 2023 r. do 4 kwietnia 2024 r.

Cybertrucks MY 2024 mają wadliwe pedały przyspieszenia, które mogą przesunąć się pod wpływem dużej siły, podało Krajowe Stowarzyszenie Ruchu Drogowego, które wydało raport wycofania. Jak podaje Reuters, wycofanie dotyczy prawie 4000 samochodów.

Agencja stwierdziła, że pedał może utknąć w tapicerce wnętrza nad nim, co może zwiększyć ryzyko kolizji.

Tesla wprowadziła także niezatwierdzoną zmianę – użycie mydła jako smaru podczas montażu pedału przyspieszenia. „Pozostałości smaru zmniejszyły przyczepność podkładki do pedału” – stwierdziło stowarzyszenie.

Po raz pierwszy Tesla otrzymała skargę dotyczącą wadliwego pedału w marcu 2024 r. Firma przejrzała dane samochodu i stwierdziła, że po naciśnięciu hamulca i przyspieszenia oraz zatrzymaniu samochodu wykonał on to, co powinien.

Jednak po drugiej reklamacji złożonej na początku tego miesiąca Tesla przeprowadziła testy, aby odtworzyć problem i potwierdziła istnienie problemu. Po dodatkowych testach stanu Tesla dobrowolnie wycofała dotknięte pojazdy.

Tesla nie odnotowała żadnych kolizji, obrażeń ani zgonów związanych z tą usterką według stanu na 15 kwietnia i obecnie będzie bezpłatnie wymieniać lub naprawiać pedały przyspieszenia dla klientów, których to dotyczy.

Do 17 kwietnia wszystkie produkowane Cybertrucks otrzymały nowy pedał przyspieszenia.

Na początku tego roku Tesla wycofała prawie wszystkie swoje pojazdy sprzedane w USA, ponieważ czcionka na desce rozdzielczej była za mała. Według Krajowego Stowarzyszenia Ruchu Drogowego czcionka używana do wyświetlania rozmiarów ostrzeżeń o hamulcach, postojach i układach przeciwblokujących w prawie 2,2 milionach samochodów narusza federalne standardy bezpieczeństwa.

Kategoria: Wiadomości

Data publikacji: 2024-04-19