Już 23 kwietnia obowiązywać będą bezgotówkowe opłaty za przejazd mostem Tappan Zee.
Zmiany te mają pomóc zmniejszyć zatłoczenie i usprawnić płynność ruchu oraz zachęcić kierowców do uzyskania czytników E-Z Pass.
Szacuje się, że bezgotówkowy przejazd ma zaoszczędzić kierowcom około 9 godzin rocznie.
Od 23 kwietnia nie będzie już możliwości zapłacenia gotówką przy bramkach. Przy przejeździe opłata będzie automatycznie pobierana z konta E-Z Pass. Osobom nie posiadającym czytników będą wysyłane rachunki drogą pocztową.
Cztery pasy ruchu, gdzie dokonywano do tej pory opłaty po stronie hrabstwa Westchester zostaną zamknięte, a z czasem bramki całkowicie znikną. Przed wjazdem na most, po stronie hrabstwa Rockland, pobudowany został nowy pasaż z kamerami i elektronicznymi czytnikami. Chwilę przed jego otwarciem przed północą policja stanowa zamknie odcinek drogi NY Thruway na krótki okres czasu, aby uruchomić nowy system opłat bezgotówkowych.
Kamery znajdujące się nad każdym pasem przy wjeździe na most będą fotografowały przednią i tylną tablicę rejestracyjną pojazdów, aby pobrać elektronicznie opłatę z konta E-Z Pass. Zalecany jest zwolnienie podczas przejazdu, aby kamery mogły dokładnie uchwycić tablice rejestracyjne pojazdu.
Osobom bez czytników raz w miesiącu będzie wysyłany rachunek, która można opłacić na stronie https://www.tollsbymailny.com, drogą pocztową lub osobiście w biurach E-Z Pass.
Opłata za przejazd mostem Tappan Zee wynosi $5 w obie strony lub $4,75 dla posiadaczy E-Z Pass.
W styczniu bieżącego roku w Nowym Jorku wprowadzony został nowy przepis, który pozwalać będzie na zawieszenie rejestracji pojazdu, jeśli kierowca nie zapłaci za 5 przejazdów w przeciągu 18 miesięcy.
Rocznie około 50 milionów pojazdów przejeżdża tym 60-letnim mostem malowniczo położonym nad rzeką Hudson. Ponad 80 procent posiada czytniki E-Z Pass.
Opłaty bezgotówkowe są częścią budowy nowego mostu, którego otwarcie przewidywane jest na rok 2018. Wówczas to pasaż z elektronicznymi czytnikami zostanie z powrotem przeniesiony na stronę Westchester.
Biegnący nad rzeką Hudson most Tappan Zee swoją nazwę wziął od lokalnego indiańskiego plemienia Tappan oraz holenderskiego słowa "zee", które oznacza "morze". Most ten łączy South Nyack w hrabstwie Rockland z Tarrytown w hrabstwie Westchester. Jest najdłuższym mostem w stanie Nowy Jork i mierzy 4,8 km.
Zbudowany został w 1955 roku i od dawna jest już za mało przepustowy na ruch, który się po nim odbywa. Ponad 138 tys. pojazdów dziennie przejeżdża przez most Tappan Zee. Inżynierowie obawiają się jednocześnie, że konstrukcja mostu może w końcu nie wytrzymać i się zawalić.
Dlatego też w 2013 roku rozpoczęto budowę nowego mostu. Za przedsięwzięcie odpowiedzialna jest firma HDR, która zajęła się wykonaniem głębokich wykopów oraz montażem przęseł.
Otwarcie pierwszego z dwóch przęseł nowego mostu planowane jest jeszcze w tym roku, a jego ukończenie w roku 2018.
Konstrukcja składa z dwóch równoległych mostów podwieszanych. W historii Nowego Jorku jeszcze nigdy nie zrealizowano podobnej inwestycji o tak dużym rozmachu. Jest to także największy amerykański projekt transportowy.
Nowy most został zaprojektowany w taki sposób, aby w ciągu kolejnych 100 lat nie wymagał większych prac naprawczych konstrukcji.
Nowa przeprawa składać się będzie z ośmiu pasów ruchu ogólnego, a także pasów awaryjnych, ścieżek rowerowych oraz chodników.
W ramach inwestycji powstanie także kilka budynków, których funkcjonowanie będzie ściśle związane z obsługą mostu.
Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na 3,9 miliarda dolarów.
Zobacz wizualizację nowego mostu Tappan Zee:
Kategoria: Wiadomości > USA
Data publikacji: 2016-04-22
